بزرگ ترین اتحادیه ی خلبانان تجاری جهان می گوید: ادامه ی مناقشه میان مقامات اسپانیایی با كـــنترلرهای این كشـــور بر سر افزایش حقوق و مزایا، ممكـــن است امنیت هوا-فضای این كشور را به مخاطره اندازد.

به گزارش رویترز فدراسیون بین المللی انجمن خلبانان خطوط هوایی معتقد است: ادامه ی این تنش ها می تواند منجر به تشدید استرس كنترلرها در محیط كار، كمبود بی سابقه ی كنترلرهای مجرب در ماه های آتی، و همچنین افزایش تاخیرات پروازی در فرودگاه های اسپانیا شود.

هفته ی گذشته، سخنگوی دولت اسپانیا از تصمیم این دولت برای پایان دادن به خود محوری كنترلرها و نظارت بیشتر بر پرداخت حقوق و مزایای آنها خبر داد و گفت: در كشوری كه با مشكلات اقتصادی متعدد و میزان بالی بیكاری مواجه است، پرداخت میانگین سالانه 375 هزار یورو (400/513 هزار دلار)  به كنترلرها، امری نامعقول است.

فدراسیون بین المللی خلبانان به آنان هشدار داده است هنگام پرواز در آسمان اسپانیا با خود سوخت  مازاد به همراه داشته باشند، و به ارتباط كلامی خود با كنترلرها كاملا دقت نمایند. 

بزرگ ترین اتحادیه ی خلبانان تجاری جهان می گوید: ادامه ی مناقشه میان مقامات اسپانیایی با كـــنترلرهای این كشـــور بر سر افزایش حقوق و مزایا، ممكـــن است امنیت هوا-فضای این كشور را به مخاطره اندازد.

به گزارش رویترز فدراسیون بین المللی انجمن خلبانان خطوط هوایی معتقد است: ادامه ی این تنش ها می تواند منجر به تشدید استرس كنترلرها در محیط كار، كمبود بی سابقه ی كنترلرهای مجرب در ماه های آتی، و همچنین افزایش تاخیرات پروازی در فرودگاه های اسپانیا شود.

هفته ی گذشته، سخنگوی دولت اسپانیا از تصمیم این دولت برای پایان دادن به خود محوری كنترلرها و نظارت بیشتر بر پرداخت حقوق و مزایای آنها خبر داد و گفت: در كشوری كه با مشكلات اقتصادی متعدد و میزان بالی بیكاری مواجه است، پرداخت میانگین سالانه 375 هزار یورو (400/513 هزار دلار)  به كنترلرها، امری نامعقول است.

فدراسیون بین المللی خلبانان به آنان هشدار داده است هنگام پرواز در آسمان اسپانیا با خود سوخت  مازاد به همراه داشته باشند، و به ارتباط كلامی خود با كنترلرها كاملا دقت نمایند.